一、什么样的自行车最省力速度又快
700型轮胎的，27寸轮直径的公里赛车最省力。但车轮胎强度低，嵌入沟槽就要被自己的辐条扎穿两个洞，这还是个规律；不能在颠簸的道路上行驶，不能搭载他人。
有售价600元/辆的，轴承材料差，正常价格是3000元/辆，起码是台湾的轴承。
一般建议用日本生产，走私进来的二手自行车，一般是300元/辆到500元/辆，普通24寸、26寸，1又8分之3截面普通轮胎就可以了，挺适合长途骑行，例如送飞机票、送照片、送快递的业务员，家电维修人员。进口的有27寸1又8分之3截面的，也很好，适合身材高大的人骑行，而且一般是类似女装车的前面斜梁，缺点是更换轮胎要向建大、正新、华峰等台湾橡胶企业购买，一般不好找到货，许多地区不供应。
在日资企业中国生产的全新自行车还没有走私进来的二手日本自行车质量好。注意要配摩托车锁具，将自行车拷在固定的水管、交通标志上防盗。山地车轮胎过于宽，适合在崎岖山路上骑行，适合搭载重物，在城市道路上骑行就累人。
普通自行车和变速自行车的区别
变速自行车是最快的。
1、齿轮速度快，第六齿轮快，但费力。正确使用传动自行车。
2、传动自行车最大的特点是它可以调节前后齿轮，以达到不同的速度和不同的力量。后轮主要控制速度的齿轮越小，几个齿轮就越快。
3、后轮的齿轮通常位于自行车的石把手，如图所示。不同的齿轮只要来回摆动就可以自行调整。前轮主要控制功率的齿轮越大，踏板自行车的功率就越大。几个齿轮代表几个齿轮。
4、后轮的齿轮通常在自行车的手柄上，如图所示，前、中、后三个齿轮与不同的齿轮相对应，只要它们来回摆动。变速自行车的正确姿势
5、通常是2点。当踩在踏板的底部时，1个垫子的高度是直的。调整垫子的角度和角度，使背部处于弓形状态。调速原则)。后轮越小，前轮越快，就越难根据自己的体力和道路情况进行调整。例如，小后轮和大前轮可以在平坦的地面上使用，当力量不足时，可以使用小前轮和大后轮(非常节省劳力，但速度较慢)。调速自行车是最快和最节省劳力的。
二、如果选一俩好骑的自行车,带人不费力
鱼与熊掌不可兼得，能带人的自行车只有凤凰永久之类的载重自行车，原因是有载重货架，但是基本上各部件档次较低，甚至是无变速的，无法说好骑，只是好处是坐姿不累。运动车类型（山地公路）或多或少都有些趴姿。而这类车高端车好骑，轻快省力，变速精准。但超过七八千元的绝大多数都没有安装载重货架孔，而即使三四千元及以下的呦安装货架孔的车子，也仅仅是能装旅行载重货架（大多数都是铝合金或细的钢筋，且安装螺丝极细），只能支撑25-30公斤的骑行重量，那些商家宣传号称载重一个人的货架都是骗人的，那些是静止载重，运动起来每个颠簸都会加大载重冲击达到数倍甚至十数倍，载小孩都非常危险。
所以这样相对来说还是买二八大杠吧。至少自己的坐姿还舒服些。而且能带人。
三、什么自行车骑着不累
问题一：哪种自行车骑着不吃力?是山地车还是公路自行车？相对而言，公路自行车要比山地省力！公路设计理念是从重量轻，速度快，摩擦小，阻力小从而达到长途跋涉，节约体能，提升速度的等要求。而山地注重的是很好的减震提高舒适，强悍的抓地力，轻松的常坡力来克服山地（越野陆地）。所以摩擦力和阻力远远大于公路自行车！所以在公路上行驶，公路自行车要比山地自行车省力！回答完毕…选公路自行车要根据个人情况来定，先看看自己能不能骑公路车！看看路况好不好！主要这两点！山地没什么要求…
问题二：哪种自行车骑起来不累啊?帮忙介绍一下下!!!1如果说是哪种自行车骑着不累的话那当然是选择的是电动的自行车了。
但是如果你说的不是电动的话，而是选择自行车的话，那当然是选择单车最好。所谓的单车也就是车胎最窄的那种，因为车胎窄，接触地面的面积也就小，面积小阻罚也就小，所以骑起来也就很轻很快。
问题三：什么自行车骑起来又轻又快公路自行车骑起来又轻又快。
公路自行车，俗称“公路车”。公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。作为自行车车种时，指的是在公路路面（或人为硬化道路，或砂石路）上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。
公路自行车特点：
1、轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。
2、牙盘与飞轮的齿比(即齿数比值)很大，一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。
3、如今的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际自联规定的参赛车不得低于6.8kg。
4、轮胎普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。
由于上述的特点，同一个骑行者的情况下，骑公路自行车的速度要比骑普通自行车快很多。
问题四：什么自行车骑又不费力的又不累人的 28寸永久的能达到你的要求,是真的,带个人都很清！
问题五：自行车里面什么车骑着又快又不累（1）平整路面：公路车、死飞、活飞。
（2）爬山/越野：山地车，钛合金或碳纤维车架。
问题六：自行车品质好的是不是骑起来不累啊？的确是这样的，材质轻巧骑起来不费力骑久了身体不会很疲惫。
问题七：骑自行车怎样不累吗？ 1，锻炼、锻炼再锻炼；
2，选合适的车架尺寸、合适的坐包，骑行时，善用档位；
3，骑行要循序渐进；
4，骑行保持合适的速度，利用团队优势（列队骑行省力）；
5，骑行服、锁鞋等都可以省力；
6，调整好骑行姿势。
供参考
问题八：什么牌自行车最轻巧，即使上坡骑着也不累。即使是最最轻巧的比赛用车，整车重也就7.5公斤左右，但是，也不会说上坡骑着不累的。
除非是电动的自行车。
当然还有个办法就是练好自己的腿力（这才是王道），练好了后不至于说不累，但也会轻松很多。
供参考。
问题九：想买这样的自行车，什么配置的骑起来不累呢?为什么有的车子骑起来好轻松呢？正规品牌车，使用的零配件都是合格品，轮子是圆的，润滑良好，各零件精确配合，因此感觉骑着很轻松。如图这种几百元的劣质山地车，正好相反，因此骑着累，故障多。
四、什么样的自行车省力速度快
自行车省力速度快的特点主要表现在以下几个方面：
*山地车：山地车的特点是重量轻便，适合在不平坦的路面上骑行，这使得它们在某些情况下可以提供更快的速度和更少的阻力。
*公路自行车：公路自行车的构造特点使其在高速骑行时更加省力和高效。公路自行车通常重量更轻，风阻更小，这使得它们在公路上骑行时更加轻便和快速。
*折叠车：折叠车的特点使其在城市通勤和短途旅行中非常方便快捷。它们的轻巧和可折叠设计使得它们在携带和存储时非常方便，同时也适合在城市中的小路和拥挤的交通中骑行。
*变速自行车：变速自行车可以通过调整前后齿轮来达到不同的速度和力量。通过选择合适的齿轮比，可以在不同的骑行条件下提供更高的速度和更少的阻力。
总的来说，这些自行车类型都具有省力和速度快的优势，但每种类型的优势和应用场景略有不同，具体选择还需根据使用需求和实际情况而定。
